Mai 06 10

Version imprimable Urbam - un lancement réussi associé à un blog

Une initiative d'Espaces Services et Ventes de la RATP

Une expérience des plus stimulantes en gestion de la relation client et partenaire potentiel... J'ai été invité à participer au lancement officiel d'URBAM (la borne interactive de la ): une vraie qui en plus a embrayé sur la mise à disposition d'un blog pour recueillir les expériences vécues: très innovant dans la démarche que d'utiliser un blog et un videopost. cf ci-dessous ces réalisations concrètes !

Bravo à Danielle Gance qui a eu la gentillesse de m'inviter et le mérite de gérer un projet de lancement structurant tant pour la que pour les autres entreprises qui s'intéressent à la grc.

Le blog de la borne URBAM http://www.urbam.org c'est très bien fait

Le videopost de Danielle Gance http://www.artesi.artesi-idf.com/public/article.tpl?id=11250

est très heureux de pouvoir relayer cette info car c'est une expérience très réussie qui devrait faire cas d'école.

Gil

Commentaires

Lien croisé

Urbam : " Revgi nous a signalé via un commentaire le billet qu'il a consacré au présent blog sur le sien (B-R-ENT, le blog des managers intranet, sur les usages des nouvelles technologies en entreprise)."

 


Anonyme | Le Mercredi 10/05/2006 à 17:02 | [^] | Répondre

Masse Bravo Urbam. C'est intéressant. J'ai vu également le nouveau design des Ms61 de la ligne A. On peut dire que ces rames auront subi un sacré nombre de modifications au cours de leurs vies ...

 


Masse | Le Jeudi 11/05/2006 à 11:36 | [^] | Répondre

Vincent Je trouve assez excellent ce nouveau mode de communication de la RATP, c'était pas gagné d'avance mais chapeau pour le projet et la com externe l'entourant !

 


Vincent | Le Mardi 16/05/2006 à 10:28 | [^] | Répondre

Re:

Masse

VIncent,

Je rebondis sur le matériel de la RATP. En faisant mon jogging ce matin, j'ai aperçu aux ateliers extérieurs de la ligne 5 de Bobigny une nouvelle rame (immatriculation 01 122 001). Ces rames ont un look fort sympathique. Devront-elles remplacer les rames actuelles et vieillissantes de la ligne 5 ?  ;-)

 


Masse | Le Mercredi 17/05/2006 à 11:39 | [^] | Répondre

Re: Re:

Next time fait nous un moblog !

Gil

 


Revgi | Le Mercredi 17/05/2006 à 11:47 | [^] | Répondre

Re: Re: Re:

Masse

Avec un peu de chance, au prochain jogging, je devrais pouvoir la photographier ...

 


Masse | Le Mercredi 17/05/2006 à 11:51 | [^] | Répondre

Vincent

Je crois que tu es bien plus calé que moi, je vais essayer de me renseigner ;-)

 


Vincent | Le Mercredi 17/05/2006 à 12:58 | [^] | Répondre

Re:

Masse Avec un père dans le ferroviaire, j'ai été bercé au son des locomotives et des transports ferrés tout petit ;-)

 


Masse | Le Mercredi 17/05/2006 à 18:03 | [^] | Répondre

Re:

Masse

Pas de besoin de faire la photo, le voici. C'est le MF 2000 qui va remplacer le MF 67 que j'ai vu ce matin.

http://kikoosland.com/index.php?2006/01/12/284-le-nouveau-metro-le-mf-2000

 


Masse | Le Mercredi 17/05/2006 à 18:07 | [^] | Répondre

Vincent

Bon tu es prêt Didier pour t'inscrire aux sorties nocturnes en Sprague :-)

http://www.parisetudiant.com/loisirs/article.php?article=574

 


Vincent | Le Jeudi 18/05/2006 à 10:12 | [^] | Répondre

Re:

Génial ce truc... notre prochaine réunion b-r-ent faut la faire avec Sprague !

Gil

 


Revgi | Le Jeudi 18/05/2006 à 10:35 | [^] | Répondre

Re:

Masse

Excellent. Je les ai connu aussi ces rames Sprague-Thomson. (Livrées Verte/ Rouge ou Grises sur la ligne 1). J'ai déjà assisté à des événements diurnes sur la ligne 7 bis. Apparemment, il n'y en a plus.

C'est quand la prochaine sortie ?

 


Masse | Le Jeudi 18/05/2006 à 12:19 | [^] | Répondre

Lien croisé

Urbam : "Revgi nous a signalé via un commentaire le billet qu'il a consacré au présent blog sur le sien (B-R-ENT, le blog des managers intranet, sur les usages des nouvelles technologies en entreprise)." rel="nofollow"

 


Anonyme | Le Jeudi 06/07/2006 à 17:54 | [^] | Répondre

Re: Lien croisé

... cette initiative était en effet très stimulante: l'usage de ce blog mettait au mieux en évidence l'intérêt de l'outil et la capacité d'innovation de ceux qui l'ont conceptualisé et mis en oeuvre: bravo !

Gil

 


Revgi | Le Vendredi 07/07/2006 à 02:33 | [^] | Répondre